从口腔医生到飞行机长，万才纹的人生轨迹如同一场逆风飞翔的旅程。36岁的他，曾是江汉大学口腔医学专业的学生，却在毕业后毅然放弃了白大褂，选择了蓝天。如今，作为湖北省首条低空航线的执飞机长，他不仅见证了中国低空经济的崛起，更在每一次起飞与降落中，找到了属于自己的天空。
△ 低空航线机长搭档在十堰机场，左侧为万才纹（受访者供图）
万才纹是土生土长的江夏人，大学时就读于江汉大学的口腔医学专业。然而，毕业后的他对未来充满迷茫，由于对口腔医学缺乏热情，他在口腔诊所工作两年后便离职了。一次偶然的机会改变了他的人生轨迹。“当时看到飞行员的招聘信息，抱着试试看的心态去做了体检，没想到通过了。”万才纹回忆道。尽管家人对他的职业选择没有过多干涉，但他自己却对这个全新的领域充满了好奇与期待。2014年，万才纹开启了他的飞行生涯。“第一次上真机时，紧张得手心冒汗，就像第一次学车一样。”他笑着说。通过学习航空空气动力学、航空气象学、航空医学、航空领航学、航空通信学等多项课程，他逐渐适应了飞行的节奏，克服了飞行时产生的眩晕，掌握了各种突发情况的应急处理方法。经过一年半的飞行培训，万才纹顺利拿到了飞行执照，并于2016年正式加入楚天通航。
△ 空中俯瞰城市（受访者供图）
如今，作为楚天通航的资深机长，万才纹已经能够从容应对各种飞行任务。从最初的塞斯纳-172小型通用飞机，到湖北首架Kodiak100（大棕熊）飞机，再到现在的“空中巴士”，他都能得心应手。作为湖北省首条低空航线的执飞机长，万才纹亲历了低空经济从无到有的发展过程。去年十月，楚天通航开通了湖北首批低空短途客运航线。此前，他在全国各地执行航拍、航测等各种飞行任务。自从这条航线开通后，他有了更多陪伴家人的时间。目前，万才纹主要执飞汉南至十堰的航线，飞行高度在2000至3000米之间，属于典型的低空飞行。自去年10月航线开通以来，不少飞行爱好者前来体验，其中年龄最大的旅客70岁，最小的旅客仅5岁。
△ 空中俯瞰山川湖泊（受访者供图）
在飞行途中，乘客们常被沿途的丹江口市、武当山、城镇和乡村的美景所吸引，发出阵阵赞叹。万才纹表示，自己正是被这种美景所震撼，每一次成功起飞和安全降落，每一声“谢谢”“飞行很平稳”的回应，都是其他工作无法给予的，这些正是他越来越热爱飞行员这一职业的原因。
“低空经济的兴起为通用航空带来了巨大的机遇。”万才纹表示，“无论是短途运输、空中游览，还是应急救援，低空飞行都有着广阔的应用前景。”他还提到，近年来，随着政策的放开和市场的需求，越来越多的企业和资本开始涌入低空经济领域，无人机、物流配送等新兴业态也在快速发展。正如他所说：“飞行让我更加坚定了自己的选择。只要热爱，就能坚持到底。”
