岁末年初，车光大道项目的工人们抢抓工期赶进度，确保施工稳步推进。目前桩基施工已完成约30%，这些工作完成的背后，是建设者们日以继夜劳动的结果，其中大部分坚守者来自于他乡。
走进车光大道施工现场，源源不断的混凝土通过汽车泵输送到近10米高的脚手架平台上，工人们忙着操控着泵管向搭建好的模板内浇入混凝土。
混凝土浇筑要求连续、均匀，泵送至浇筑部位后，工人必须马上振捣、收面，才能保证浇筑质量，确保工程结构的安全性和耐久性。工人们进行浇筑时，带班组长李红军在一旁一刻也不敢松懈，对施工进行全过程监督。
桥面风大，呼啸的寒风伴随着作业轰鸣，不一会儿就吹得人四肢僵硬。李红军告诉记者，越是极寒天气，越得注意安全生产，作为带班组长，他责任重大。
来自安徽的李红军来到武汉已经10年了，辗转于各个项目施工工地，他表示，看着自己参建的项目不断取得新进展，会感到非常自豪。
施工现场，忙碌的身影随处可见，处处是热火朝天的奋进景象。这些工人来自天南海北，他们争分夺秒抢抓进度，用他们辛勤的汗水迎接新春。他们说，此时的加班加点，为的是更好回家过年。
在所有建设者的努力下，车光大道项目在春节前顺利完成了墩柱浇筑工作，这也标志着桥梁从桩基施工进入墩柱施工阶段，实现了从“地底”到“地面”施工的突破，项目建设进入新节点。项目建成后，S101也将作为江夏区重要的东西向大动脉，成为南部生态新城组群与都市农业区的定位线，带动产业带、经济带的同步协调发展。
记者：罗洁 郑庆恒
编辑：毛丹蕾
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