三十载栉风沐雨，砥砺前行；三十载春华秋实，沧桑巨变。一条条道路如灵动的琴弦，奏响城市发展的激昂乐章；又如坚实的脊梁，撑起对外开放的广阔天地。在这片土地上，它们见证着江夏从“县”到“区”的华丽蜕变，更以路为笔，精心勾勒出一幅气势磅礴的交通新画卷。
在天子山大桥项目建设现场，主栈桥1800米已全线贯通，施工现场一片繁忙景象。20余台套大型机械设备轰鸣作响，237名专业施工人员各司其职，多点作业、全速推进，整个工程如同一部精密运转的机器，高效而有序。作为全国首座超千米多联式拱桥，该项目采用现代化智能建造技术，颠覆了三十年前依赖人力的传统施工模式。“从人力为主到机械智能，技术跨越让不可能成为现实。” 该项目生产相关负责人表示，大桥计划 2027年建成通车，届时将打通江夏南北交通 “大动脉”，为区域协调发展注入强劲动力。
驱车驶入湖泗街道高岭路，工人们正紧张推进挡墙建设。这条曾 “晴天一身土、雨天两脚泥” 的乡村土路，即将变身为1.3公里长、6米宽的标准化 “四好农村路”，预计2025年5月中旬完工，惠及张桥村、夏祠村数千村民出行。
作为 “四好农村路” 全国示范县，江夏已建成农村公路2976公里，实现 “组组通” 全覆盖。“我们不仅要打通出行‘最后一公里’，更要让农村路成为风景线。” 农村公路提档升级项目负责人表示，通过 “建好、管好、护好、运营好” 的高标准建设，一条条安全便捷的乡村路正串联起田间地头与市场前沿，激活乡村振兴 “神经末梢”。
作为江夏交通 “主动脉” 的107国道，正经历从二级公路到城市发展轴的 “破茧之变”。面对日均1.5万辆的超饱和车流量，总长达33公里的改扩建工程已全面启动，目前正推进路基施工。“项目建成后，将为南部新城与咸宁都市圈一体化发展提供重要通道。” 现场负责人介绍，这条始于上世纪50年代的砂石路，如今沿线已集聚上汽通用、光电子产业园等重点项目，改扩建后将进一步释放区域经济潜力。
从跨湖大桥的 “空中跨越” 到农村公路的 “毛细血管”，从国道升级的 “动脉搏动” 到全域路网的 “舒筋活络”，江夏三十年累计投入340亿元，建成超700个交通项目，公路总里程达3325公里，形成 “内联外畅、城乡互通” 的立体交通格局。
“紧扣‘转型年’部署，我们谋划了36个交通重大项目。” 江夏区公路事业发展中心负责人表示，未来将以天子山大桥、107国道等工程为引擎，持续完善综合交通体系，让交通成为高质量发展的 “先行官”。
从 “走得了” 到 “走得好”，从 “交通末梢” 到 “区域枢纽”，江夏正以交通三十年蝶变，书写着城乡融合、开放创新的时代答卷。一条条延伸的道路，不仅是城市发展的见证，更承载着百万市民对美好生活的向往，在新时代的征途上阔步前行。
记者：罗洁 郑庆恒
编辑：吴静
